РЫБОЛОВНЫЕ ТРАУЛЕРЫ
Материал из Лексикон КС


РЫБОЛОВНЫЕ ТРАУЛЕРЫ, (РТ), морские суда, предназначенные для лова рыбы. Первые 12 траулеров английской постройки (1901–1910) переданы мурманским рыбакам из Архангельского тралового флота, затем последовало поступление с судостроительных заводов. Первые отечественные траулеры пришли в Мурманск в январе 1932, к концу года их было 11. В годы второй пятилетки (1928–1932) поступали более совершенные суда: «Ленин», «Коминтерн», «Профинтерн», «Сталин», «Баклан» водоизмещением около 600 т, мощность машин 650 л. с., экипаж 35 - 43 чел. Можно выделить 2 основные группы поступавших на Мурман РТ. Первая — ленинградской постройки (1931–1933): «Ворошилов», «Чкалов», «Белуга», «Гольфстрим» и т. д. Многие из них в годы ВОВ переоборудовались в сторожевые корабли (СКР) и тральщики (ТЩ), после войны возвращались на промысел. Некоторым вновь поступившим (в т. ч. по репарации) траулерам присваивались имена и номера РТ, погибших в войну. Вторая значительная группа поступлений РТ — бельгийской, финской и шведской постройки (1952–1956), а с налаживанием разрушенного войной народного хозяйства — и отечественной, более мощные и уже не с клепаными, а со сварными корпусами. Различают траулеры и по способам спуска-подъема трала: РТ бортового и кормового траления. До войны на Мурманской судоверфи построили клепано-сварные РТ «Михаил Громов», «Иван Папанин». В 1947 сдали по своему проекту цельносварной РТ «Кораблестроитель». Дальнейшего развития серия этого проекта не имела. 30.05.1987 мурманчане встречали последний РТ из последнего рейса. На промысле их заменили ПСТ, БМРТ, БАТ и РТМК‑с.

