"АДМИРАЛ ФЛОТА СОВЕТСКОГО СОЮЗА КУЗНЕЦОВ"

Ошибка создания миниатюры: Не удаётся сохранить эскиз по месту назначения

Фото С. Васильева

«АДМИРАЛ ФЛОТА СОВЕТСКОГО СОЮЗА КУЗНЕЦОВ», (головной проект назывался «Рига» — 1982, в 1983 перезаложен под именем «Брежнев», в 1987 переименован в «Тбилиси», с 10.10.1990 — «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» в честь видного флотоводца Н. Г. Кузнецова), тяжелый авианесущий крейсер (ТАВКР) СФ, единственный корабль проекта 1143.5 (по классификации НАТО — класс «Кремль»). Главный конструктор — В. Ф. Аникиев, затем Л. В. Белов. Заложен и построен (1985) в г. Николаев. Принят в состав СФ 25.12.1990, военно-морской флаг поднят 01.01.1991. Водоизмещение стандартное — 55 тыс. т, полное — 67,5 тыс. т, длина — 304,5 м, ширина с угловой палубой — 72 м, высота — около 60 м. Общая мощность 4 паровых турбин — 200 тыс. л. с., 8 паровых котлов. Скорость максимальная — 32 узла. Дальность плавания — 8000 миль. Способен нести на борту до 60 самолетов и вертолетов. На авианосце прошли испытания самолеты МиГ‑27, Су‑24, Су‑25, Су‑27. Отсутствие катапульт сделало невозможным включение в состав авиагруппы самолетов радиолокационного дозора, противолодочных самолетов, ограничило боевые возможности истребителей корабля. Имеет 44 пусковые установки ракет различного класса, артиллерийское и зенитное вооружение (12 пусковых установок для противокорабельных ракет «Гранит», 24 пусковые установки для противовоздушных ракет «Кинжал», противовоздушная система «Каштан», противолодочная оборона «Удав» с 60 ракетами). Численность личного состава без авиачасти — 2100 чел. Авиакрыло — 626 человек. Первая аэрофинишная посадка на палубу (самолет Су‑27К) произведена 01.11.1989 летчиком-испытателем Героем Советского Союза В. Г. Пугачевым. Первым из строевых летчиков посадку на палубу корабля совершил 26.09.1991 полковник Т. А. Апакидзе. Участник дальних боевых походов и учений. На борту имеется походный храм (РПЦ МП). Первый командир корабля — капитан 1 ранга В. С. Ярыгин. Пункт базирования — пос. Роста под Мурманском (отсутствие подходящего причального фронта — извечная проблема корабля).

Лит.: Привалов Е. ТАВКР «Кузнецов» // Морской сборник. 1993. № 2; Путеев К. «Кузнецов» обрел крылья // Морской сборник. 1994. № 9; Апальков Ю. В. Ударные корабли: Справочник. — М., 2008; Калинин В. Авианосец «Кузнецов»: вчера, сегодня, завтра // Мурманский вестник. 1995. 3 июня.