Ошибка создания миниатюры: Не удаётся сохранить эскиз по месту назначения

Установка надстройки атомного ледокола «Арктика» на Балтийском заводе им. Серго Орджоникидзе в Ленинграде
Из кн. Советские атомные ледоколы

«АРКТИКА», специализированное судно для ледового плавания с атомной установкой. Построен на Балтийском заводе в Ленинграде. Спущен на воду 26.12.1974. Государственный флаг поднят 25.04.1975. Водоизмещение полное — 20 905 т, длина — 147,9 м, ширина — 39,9 м, высота борта — 17,2 м. Тип главной установки — атомная турбоэлектрическая, мощность — 75 000 л. с. Максимальная скорость на чистой воде — 20,8 уз. Пришел в порт приписки Мурманск 01.05.1975. Наиболее значительный рейс — поход к Северному полюсу в 1977. Вышел из Мурманска 09.08, прошел мимо северной оконечности Новой Земли — м. Желания, через Карское море, минуя острова Арктического института и Свердрупа, затем через проливы Матиссена и Вилькицкого в море Лаптевых. Преодолев сплошные льды по 130 меридиану, в 4 часа утра 17.08.1977 достиг Северного полюса. Вел «А.» его первый капитан Ю. С. Кучиев. Руководил высокоширотной экспедицией министр морского флота СССР Т. Б. Гуженко. Ледокол возвратился в Мурманск 22.08.1977, преодолев за рейс 3876 морских миль, из них треть в тяжелых льдах. За этот рейс трем членам экипажа — мастеру паросиловой установки Ф. Ф. Асхадулину, капитану Ю. С. Кучиеву и главному инженеру-механику О. Г. Пашнину, а также министру Т. Б. Гуженко и члену-корреспонденту АН СССР Н. С. Хлопкину присвоено звание Героя Социалистического Труда. Все члены экипажа были удостоены высоких правительственных наград. Атомоход награжден орденом Октябрьской революции (1977). Выведен из эксплуатации. К дек. 2017 в СПб. должен быть построен универсальный а/ледокол ЛК-60 проекта 22220 «Арктика».

---

Лит.: Баранова С. К полюсу! — Мурманск, 1978; Советские атомные ледоколы. — М., 1988.

---

Из кн.: Советские атомные ледоколы. — М., 1988   В центральном посту управления Из кн.: Советские атомные ледоколы   Швартовка в арктических льдах

---