Ошибка создания миниатюры: Не удаётся сохранить эскиз по месту назначения

Фото Л. Федосеева

«ДМИТРИЙ ДОНСКОЙ», (до 2000 — ТК‑208), тяжелый ракетный атомный подводный крейсер стратегического назначения (ТРПКСН) СФ, головной корабль проекта 941 «Акула» (по классификации НАТО «Typhoon»). Проект был ответом СССР на строительство в США ПЛАРБ типа «Огайо». Гл. конструктор — С. Н. Ковалев («Рубин», СПб.). Внутри легкого корпуса — 5 прочных корпусов. Два основных (d=10 м) расположены параллельно друг другу по принципу катамарана и соединены тремя переходами. Заложен 30.06.1976 на Севмашпредприятии (СМП) в г. Северодвинск. Строительство обеспечивало более 1000 предприятий. Спущен на воду 27.09.1980. Вошел в состав СФ 09.02.1982 (командир — капитан 1 ранга А. В. Ольховиков). Длина наибольшая — 172,8 м, ширина наибольшая — 23,3 м, средняя осадка — 11 м, водоизмещение надводное — 23 200 т, подводное — 38 000 т, скорость максимальная надводная — 12 уз., подводная — 25 уз.; мощность двигателей 90 000 л. с.; глубина погружения — 400 м. Вооружение: 20 межконтинентальных баллистических ракет Р‑39 (РСМ‑52) с дальностью полета 8300 км с 10 боеголовками со стартом в надводном и подводном положении; четыре 650‑мм и два 533‑мм носовых торпедных аппарата; 8 зенитно-ракетных комплексов «Игла‑1». Для лодок этого проекта был специально построен транспорт-ракетовоз «Александр Брыкин» (принимал на борт до 16 ракет). Автономность плавания — 120 суток. Экипаж — 160 чел. АПЛ способна проламывать корпусом лед толщиной 2–2,5 м. Все АПЛ этого проекта занесены в Книгу рекордов Гиннесса как самые большие в мире. Базирование — губа Нерпичья (Заозерск). Всего на Севмашпредприятии по проекту 941 было построено 6 АПЛ, все — для СФ: ТК‑202, ТК‑12, ТК‑13, ТК‑17 («Архангельск»), ТК‑20 («Северсталь»). По Договору ОСВ‑2 начата утилизация половины лодок проекта (стоимость утилизации одной АПЛ — $ 10 млн: $ 2 млн — из бюджета РФ, $ 8млн. — из США и Канады), при том что в США АПЛ «Огайо» в количестве 14 лодок остаются в строю до 2025. В 2009 на СФ в строю один ТРПКСН (« Дмитрий Донской» для испытания новой БРПЛ «Булава»), ТК‑17 ("Архангельск") и ТК‑20 ("Северсталь", модернизация закончена осенью 2014) — в резерве. 18‑я дивизия АПЛ сокращена.

---

Лит.: Надводные корабли, суда и подводные лодки постройки завода № 402 — Северного машиностроительного предприятия (1942–2001): Справочник. — Архангельск, 2004; Гундарев В. Последняя «усталая подлодка» // Независимая газета (НВО). 2007. 8 июня.

---

Контр-адмирал В. М. Федорин. Командир дивизии ТКСН в г. Заозёрск.

---