Ошибка создания миниатюры: Не удаётся сохранить эскиз по месту назначения
Фактория «Желрыбы» в Гаврилово. 1920-е гг. «ЖЕЛРЫБА»,
управление рыбо-звериными промыслами. Возникло как один из отделов правления Мурманской железной дороги после опубликования положения СТО «О колонизации Карело‑Мурманского края» (25.05.1923). Первоначально существовало как предприятие по добыче и обработке рыбы; с конца 1923 «Ж.» вместе с тем превратилось в особый коммерческий орган железной дороги по снабжению рабочих и служащих, занятых на железной дороге, продовольствием и предметами первой необходимости. Имело на линии Мурманской железной дороги свои районные отделения (в Мурманске, Кандалакше, Сороке, Мге). В ведении «Ж.» находились консервные заводы в Ленинграде, Кандалакше, Сороке, фильтровочная мастерская для рыбьего жира в Мурманске, коптильный завод в Сороке, бондарно-ремонтная мастерская в Мурманске, бондарно-клепочный завод (Медвежья Гора). Фактории «Ж.»: Мурманский берег (Восточная Лица, Териберка, Гаврилово, Золотая, Мурманск, Рында, Титовка), Тетринский берег (Тетрино), Кандалакшский берег (Умба, Кузомень), Карелия (Кандалакша, Сорока, Кереть и др.). Ликвидирована в соответствии с постановлением Экономического совета РСФСР о деятельности «Ж.» от 06.07.1929.
Лит.: Развитие рыбной промышленности Мурманской обл. 1920–1985: В 2 т. — Мурманск, 1986. Т. 1. С. 97, 254; Владимиров А. Акционерное общество «Желрыбы» // Рыбный Мурман. 1991. 4 октября.
| Первый на Севере рыбоконсервный завод «Желрыбы». Кандалакша, 1925 г. |
| Первая гостиница «Желрыбы». 1924 г.
Архив Киселева А. А.
|
| Поликлиника железнодорожников на улице Моряков (Челюскинцев). В 1933 г. это было второе каменное здание в городе
Из кн.: Хабаров В. А. Магистраль
|
|
