Кольский залив, конец 1940-х гг.
Из кн.: Амирханов Л. И., Платонов А. В. Полярные конвои в иллюстрациях и статистике

«МУРМАНСК», единственный крейсер в составе СФ в годы Второй мировой войны. Бывший американский «Милуоки» («Milwaukee»). Заложен 13.12.1918 на судоверфи в Такоме (США). Спущен на воду 29.06.1922, вступил в строй 20.06.1923. Водоизмещение — 10 400 т, длина — 169,4 м, ширина — 16,86 м, осадка — 6,9 м, мощн. двигателей — 2х45 тыс. л. с., макс. скорость — 30 уз., дальность плавания — до 6600 миль. Вооружение: десять 152‑мм, шесть — 76‑мм, двенадцать — 20‑мм орудий, два трехтрубных 533‑мм торпедных аппарата, два бомбомета. Нес на борту 2 катапульты и 2 гидросамолета-разведчика OS2U. Экипаж — 805 чел. Принят 10.04.1944 от союзников советским ВМФ в Ваенге в счет репараций с Италии. Включен в состав СФ 20.04.1944. Обеспечивал противовоздушную оборону Ваенги, Полярного и Мурманска. Для службы в северных широтах оказался не приспособленным. До ноября 1944 совершил всего один боевой выход для сопровождения судов конвоя RA‑61, после чего встал в длительный ремонт. Имел самое совершенное радиоэлектронное вооружение в отечественном ВМФ. После окончания ВОВ использовался для приобретения опыта применения радиолокационных станций различного назначения. На «М.» проведены первые опытовые стрельбы по морской цели при управлении огнем от артиллерийской РЛС. Возвращен ВМС США 16.03.1949.

---

Лит.: Бережной С. С. Флот СССР. Корабли и суда ленд-лиза: Справочник. — СПб., 1994. С. 8–9; Амирханов Л. И., Платонов А. В. Полярные конвои в иллюстрациях и статистике. — СПб., 2005.

---