«ЧЕСМА́», (по имени бухты на побережье Малой Азии, где в 1700 русский флот уничтожил турецкий), линейный корабль (до 24.03.1916 эскадренный броненосец «Полтава»). Зачислен в списки судов БФ 21.12.1891. Заложен на эллинге Нового адмиралтейства в С.‑Петербурге 07.05.1892. Спущен на воду 25.10.1894, вступил в строй 18.08.1896. Водоизмещение полное — 12 900 т; длина — 114,3 м, ширина — 21,34 м, осадка — 7, 93 м; мощность 2‑х машин — 19 000 л. с.; скорость максимальная — 17 узлов.; дальность плавания — 4500 миль. Вооружение (с 1916): четыре 305‑мм орудия, двенадцать — 152‑мм, восемь — 75‑мм, шесть 457‑мм торпедных аппаратов. Экипаж — 626 чел. Участвовал в русско-японской войне, затонул 22.11.1904 на внутреннем рейде Порт‑Артура от попадания артиллерийского снаряда и детонации боезапаса. Поднят японскими спасателями 25.06.1905, восстановлен и в 1908 вошел в состав японского флота. Выкуплен в начале 1916 Россией. Зачислен 24.03.1916 в состав ЧФ. Совершил переход (18.06.1916–03.01.1917) из Владивостока в Александровск‑на‑Мурмане (Полярный) с командой 752 чел. Зачислен 08.01.1917 в состав Флотилии Северного Ледовитого океана; флагманский корабль. На «Ч.» располагалась машинная школа механиков, радиотелеграфистов, др. специалистов Флотилии. В марте 1918 захвачен в Кольском заливе англичанами, превращен в плавучую тюрьму, стоял на якоре у пос. Дровяное. Экипаж устраивал побеги заключенных. Интервенты намеревались затопить корабль вместе с экипажем (операция «Крестины»). Отбит 21.02.1920 частями Красной армии и в марте 1920 вошел в состав Беломорской военной флотилии. Вошел в состав Морских сил Северного моря 24.04.1920, 16.06.1921 законсервирован и сдан к Архангельскому военному порту на хранение, где использовался Всевобучем в качестве учебной базы. Списан 03.07.1924, разоружен и сдан Комгосфондов для демонтажа и разделки на металл.

---

Лит.: Бережной С. С. Линейные и броненосные корабли. Канонерские лодки: Справочник. — М., 1997. С. 30; Ушаков И. Ф. Кольский Север в досоветское время. — Мурманск, 2001.

---

---