КОНВОЙ PQ-17
Материал из Лексикон КС
Из кн.: Шофилд Б. Арктические конвои. Северные морские сражения во Второй мировой войне
КОНВОЙ PQ-17,
печально знаменитый союзный конвой времен Второй мировой войны. Вышел из Рейкьявика (Исландия) в Архангельск 27.06.1942 в составе 37 транспортов, но вскоре по техническим причинам три транспорта повернули обратно. В непосредственном эскорте конвоя находилось 19 британских надводных кораблей (из них 6 эсминцев) и две подводные лодки. Для ближнего прикрытия была выделена эскадра контр-адмирала Ф. Гамильтона: 4 крейсера (два американских) и 3 эсминца. Силы дальнего прикрытия под командованием адмирала Д. Тови в составе 2 линкоров (один американский), 2 крейсеров, авианосца и 14 эсминцев были развернуты у о. Ян‑Майен. У германского военно-морского командования группы «Север» был разработан план («Ход конем») по уничтожению конвоя, где были задействованы надводные и подводные силы, а также 200 самолетов.
Конвой обнаружен немецкой радиоразведкой 01.07., а затем и подлодками. Военному эскорту приходилось отражать атаки противника, что не мешало продвижению каравана. Трагедия произошла 5 июля («кровавое воскресенье»), когда до Мурманска оставалось около 800 миль. Первый лорд Британского адмиралтейства гланокомандующий британским флотом адмирал Д. Паунд отдал неожиданный и трудно объяснимый приказ: в ожидании атаки линкора «Тирпиц» и тяжелых крейсеров «Адмирал Хиппер» и «Адмирал Шеер» рассредоточить конвой («Из‑за угрозы нападения надводных кораблей конвою рассредоточиться»), каждый транспорт должен добираться до русских портов самостоятельно, 6 эсминцев непосредственного охранения должны были примкнуть к соединению контр-адмирала Ф. Гамильтона, взявшего курс на запад. Советские историки традиционно считают, что британское морское командование планировало уничтожить «Тирпиц», превратив PQ‑17 в громадную мишень и наживку для нацистов (хотя адмирал Тови никак не успел бы перехватить «Тирпиц»). Но когда немцы обнаружили, что конвой был оставлен эскортом, замысел англичан стал им ясен. Они срочно отозвали свои тяжелые корабли в базы. Английские корабли не стали догонять союзные транспорта, а взяли курс на Исландию.
Конвой подвергся почти полному разгрому, став легкой добычей авиации и подлодок Германии: самолетами было потоплено 6 транспортов, спасательное судно, подлодка и повреждены еще 9 транспортов (из которых 7 погибли от торпед подлодок, 2 были затоплены кораблями английского эскорта), подлодки потопили еще 8 транспортов. Эскортные корабли, оставшиеся с транспортами после ухода крейсеров и эсминцев, не имели потерь, поспешно дойдя до Новой Земли и Архангельска раньше других. Корабли и авиация СФ более 3 недель осуществляли поиск судов и моряков на спасательных плавсредствах. Общие потери конвоя составили 23 судна общим тоннажем 142 695 тонн. На затонувших судах находились 3350 автомашин, 430 танков, 210 бомбардировщиков, 99 316 т. генеральных грузов. Стоимость этого столь необходимого для СССР вооружения, которого ждали под истекающем кровью Сталинградом, составляла более 700 миллионов долларов. Погибло более 200 гражданских моряков.
После разгрома PQ‑17 поставки вооружения в СССР были прекращены на 9 месяцев. Считается, что гибель конвоя — самая большая военно-морская катастрофа Второй мировой войны.
Полные драматизма и трагизма эпизоды гибели конвоя (например, мятеж команды, членов которой заковывали в цепи в подпалубных помещениях; капитаны грузовых судов спускали союзнические флаги и поднимали сигнальные флажки, означающие «безоговорочную сдачу», или же намеренно сажали суда на мель и покидали их; девять грузовых судов были оставлены их командами, хотя вполне сохраняли мореходность, причем некоторые еще до того, как их атаковали; американские капитаны добровольно затопляли свои суда в целях собственной безопасности) послужили сюжетом многих книг (например, Пикуль В. С. Реквием каравану PQ‑17. — М., 1984) и художественных фильмов. Ни с одним из конвоев не связано столько споров, версий, гипотез, неясностей.
Лит.: Ирвинг Д. Разгром конвоя PQ‑17. — М., 1971; Северные конвои: Исследования, воспоминания, документы. Вып. 4 / Науч. ред. М. Н. Супрун. — М., 2000; Брум Дж. Конвою рассеяться. Пер. с англ. — М., 2005.
|
