«КИЕВ»,
тяжелый авианосный крейсер СФ проекта 1143; первый советский авианосец с полной полетной палубой и специально сконструированным корпусом. Головной корабль серии запланированных 7 единиц авианосцев. Заложен 21.07.1970 в г. Николаев. Спущен на воду 26.12.1972. Вступил в строй 15.04.1975 (поднят военно-морской флаг). Подписан акт о госприемке в состав ВМФ 28.12.1975 (День корабля). Водоизмещение: полное 43 200 т. Размерения: 273 x 49,2 х 11,1. Суммарная мощность 4‑вальной турбины — 180 000 л. с. Скорость — 30 уз. Дальность плавания — 7160 миль. Бронирование: 100 мм полетная палуба, 50 мм пояс. Вооружение: 12 противокорабельных ракет «Базальт» (16 ракет), 4 ПУ зенитных ракет «Шторм» (396 ракет), четыре 76,2‑мм и 8 шестиствольных 30‑мм автоматов, две ПУ ракет ПЛО, 12 реактивных бомбометов; 16 истребителей-бомбардировщиков с вертикальным взлетом/посадкой Як‑38 и 18 противолодочных вертолетов КА‑27. Экипаж — 1300 человек (с летно-техническим составом и штабами — 1800). Впервые в истории советской авиации 18.11.1972 на Федосийском рейде самолет с вертикальным взлетом и посадкой Як‑36м (летчик — командир полка подполковник Ф. Г. Матковский) совершил посадку на палубу «К». Весной 1976 «К.» совершил переход через Средиземное море и вошел в состав Северного флота. С борта «К». 14.03.1985 впервые был совершен взлет самолета Як‑38 с укороченным разбегом (летчики полковники А. В. Васенков и Е. М. Алифанов). «К». совершил в 1976–1987 десять боевых служб (пройдено 240 850 миль, совершено 4258 самолетовылетов, 9154 вертолетовылетов). Ни один корабль дореволюционного российского, советского и нынешнего российского флотов не использовался с такой интенсивностью. Невысокие ТТХ самолетов и вертолетов компенсировались более широким, чем у авиносцев США, составом вооружения. Корабельный флаг спущен 28.08.1994, корабль досрочно выведен из боевого состава ВМФ и расформирован. Из‑за отсутствия средств на ремонт, самой ремонтной базы в 2000 продан на экспорт в качестве металлолома. Главный конструктор корабля — Герой Социалистического труда А. В. Маринич. Первый командир — капитан 1 ранга Ю. Г. Соколов.
Награжден орденом Красного Знамени 04.05.1985 (единственный из надводных кораблей ВМФ в послевоенный период). На «К». были отработаны многие технические решения, которые были воплощены при строительстве последующих советских авианосцев: «Минск» (1978), «Новороссийск» (1982), «Баку» (1987, с 04.10.1990 — «Адмирал Флота Советского Союза Горшков»), «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» (1990), «Варяг», атомный авианосец «Ульяновск» (два последних не были достроены).
Лит.: Мельник Н. Н. Одиссея краснознаменного авианосца «Киев». — М., 2002; Васильев С. Прости и прощай, гордость флота // Мурманский вестник. 2000. 24 мая.
| Командир авиаполка подполковник Матковский Ф. Г. († 15.04.1977)
Из кн.: Мельник Н. Н. Одиссея краснознаменного авианосца «Киев»
|
|
