Ошибка создания миниатюры: Не удаётся сохранить эскиз по месту назначения

Ошибка создания миниатюры: Не удаётся сохранить эскиз по месту назначения

АРХАНГЕЛЬСКИЙ ТРАЛОВЫЙ ФЛОТ, (АТФ), один из рыбопромысловых флотов Северного бассейна. Датой образования считается 29.06.1920: в первый промысловый рейс вышел РТ‑30 «Лучинский» с экипажем 23 чел. под руководством капитана М. А. Викмана. Начало созданию АТФ было положено Декретом СНК СССР от 26.02.1920 «О реорганизации Главного управления по рыболовству и рыбной промышленности в России». Этим декретом учреждались местные органы, подотчетные Главному управлению по рыболовству. В том числе отмечалась необходимость создания Архангельского и Беломорско‑Мурманского отделений. АТФ (Областьрыба) передали первые 12 национализированных траулеров: РТ‑25 «Сайда», РТ‑26 «Треска», РТ‑27 «Окунь», РТ‑28 «Камбала», РТ‑29 «Навага», РТ‑30 «Лучинский», РТ‑32 «Кумжа», РТ‑35 «Пикша», РТ‑37 «Палтус», РТ‑39 «Зубатка», РТ‑40 «Скатка», РТ‑42 «Пинагор». В 1922 получены дополнительно РТ‑24 «Щука», РТ‑25 «Макрель», РТ‑31 «Налим», РТ‑33 «Форель», РТ‑38 «Дельфин». Эти небольшие суда были построены в Англии в 1901–1910: паровые двигатели мощностью от 450 до 650 л. с., скорость — 8–9 уз., водоизмещение — 600–700 т, вместимость — 85–150 т рыбы, автономность плавания — 15–22 суток.
В 1926 все траулеры в связи с тем, что Архангельский порт замерзал и промысел здесь вели сезонно, переданы Мурманскому траловому флоту, где рыбаки выходили в море в любое время года. В годы Великой Отечественной войны РТ АТФ были переоборудованы в военные корабли. После войны флот пополнился новыми промысловыми судами. В 1964 АТФ пополнился первым БМРТ, затем пришли промыслово-производственные рефрижераторы (ППР), в 1970‑х гг. — зверобойно-рыболовные суда (ЗРС) и ПСТ. В 2014 АТФ куплен компанией ООО «Вирма» (Мурманск).

---

Лит.: Поморская энциклопедия: В 5 т. — Архангельск, 2001. Т. 1.

---

РТ-25 «Сайда» Архив С. Н. Дащинского

---