К-1, («Катюша», К — сокращенное название крейсерских дизельных ПЛ в ВМФ СССР, построенных в 1936–1944), дизельная ПЛ СФ, головная в XIV серии (океанского, крейсерского типа). Автор проекта, главный инженер-конструктор и главный строитель серии К. И. Рудницкий. Вступила в строй 16.12.1939. Водоизмещение надводное — 1500 т, подводное — 2107 т, длина — 97,9 м, ширина — 7,4 м, осадка — 4,1 м, скорость надводная — 21,5 уз., под водой — 10 уз., дальность плавания при усиленном запасе топлива — 16 500 миль, под водой — 176 миль. Вооружение: 6 носовых и 4 кормовых 533‑мм торпедных аппаратов (запас — 24 торпеды), два 100‑мм и два 45‑мм орудия, два 7,62‑мм пулемета, общее число мин — 20. Автономность плавания до 50 суток, время непрерывного пребывания под водой — 72 часа. Предельная глубина погружения — 100 м., время срочного погружения — 50 сек. Экипаж (62–64 человек) имел улучшенные условия обитания. Всего было построено 11 ПЛ этого типа, пять из них погибли (все на СФ). Летом 1940 по Беломорско‑Балтийскому каналу К‑1 переведена из Ленинграда на СФ и 06.08.1940 вошла в состав 1‑го дивизиона бригады ПЛ. Командиры — М. П. Августинович, В. Г. Стариков, М. Ф. Хомяков. Совершила 15 боевых походов, потопила 3 транспорта противника. Не вернулась из боевого похода, вероятно, подорвалась на случайной мине в Карском море. Погибли командир капитан 1 ранга М. Ф. Хомяков и 72 чл. экипажа.

---

Лит.: Шахов С. Зарево над минной банкой // На страже Заполярья. 1982. 14 января.

---