СТРОЙКА № 509, строительная организация для сооружения железной дороги через центральную часть Кольского п‑ова: Кировск (Титан) — Иоканга. Подчинялась НКВД. В сентябре 1951 прибыли первые 15 военностроительных батальонов и 5 тыс. заключенных. После смерти И. В. Сталина 18.03.1953 НКВД освободили от строительства дороги и возведение ее передали Министерству путей сообщения. Значительную часть заключенных перевели в Печенгский район на стройку № 511 (возведение новых мощностей комбината «Печенганикель» и г. Заполярный) и на Д. Восток. С 25.07.1953 строительство дороги приостановилось, и она не была введена в строй.

---

Лит.: Мурман, Хибины: до и после… — Апатиты, 2002. С. 48–53.

---