Карта-схема Иокангского рейда
Из кн.: Щедролосев В. В. Три сестры Беломорской флотилии

ИОКАНГСКАЯ ВОЕННО-МОРСКАЯ БАЗА, пункт базирования СФ в бухте Иокангская (губа Гремиха) Святоносского залива. Строилась в 1915–1916 одновременно с Кольской и Александровской для охраны судоходства от германского ВМФ. К 1917 году были готовы 5 бревенчатых и 3 земляных барака, лазарет. Рейд обнесли боно-сетевыми заграждениями. Проложили подводный телеграфный кабель в г. Романов‑на‑Мурмане. На строительстве работало до 800 вольнонаемных рабочих и около 400 ратников ополчения. На рейде базы группировались транспорты, идущие в Архангельск и из Архангельска. Входила в состав Флотилии Северного Ледовитого океана. Окончанию работ помешали революционные события.
Строительство возобновилось в 1940. Создана приказом командующего СФ контр-адмирала А. Г. Головко от 23.06.1941 с задачами: не допустить противника в Белое море и предотвратить попытку десантом захватить стратегические пункты в Горле Белого моря, обеспечить бесперебойное плавание судов в конвоях на трассе Архангельск–Иоканга–Кольский залив и охрану судов в базе, организовать разведку на подходах к бассейну Белого моря. Организационно входила в состав Беломорской военной флотилии СФ как маневренная база для обеспечения боевых действий кораблей флота по обороне подходов к Белому морю и как промежуточный пункт на пути перед ним и Кольским заливом. Первый командир возобновленной ИВМБ — капитан 2‑го ранга А. И. Дианов. В состав базы вошли: 11 сторожевых кораблей, 2 подлодки, 2 малых охотника, 1 тральщик, дивизион сторожевых катеров (11 единиц), 14‑я караульная рота; 946‑я зенитная батарея из четырех 76‑мм орудий, батареи 70‑го отдельного артдивизиона, стрелковый батальон, и др. База располагала 5 станциями наблюдения и слежения, радиостанцией, радиопеленгаторной станцией. Со временем были открыты новые посты слежения, построены аэродромы в Иоканге, Поное, на о. Моржовец, открыт военный госпиталь. Самолеты германской авиации регулярно наносили бомбовые удары по базе и кораблям на рейде, затопив 2 сторожевых корабля и повредив 15 судов (база не имела первоначально авиационного прикрытия, береговые средства ПВО были недостаточными). База оперативно оказывала помощь кораблям, пострадавшим в боях, своими силами построила сухой док, снабжала суда топливом. В зоне ответственности ИВМБ проведено 1093 конвоев с 2144 транспортными судами и ледоколами, не имевшими потерь (в том числе 31 союзный конвой), зарегистрировано 212 обнаружений подлодок противника. На протяжении войны базой командовали контр-адмиралы Н. О. Абрамов, Д. А. Туз. Продолжала функционировать и по окончанию войны, обеспечивая контроль над восточной частью Баренцева моря, Горлом Белого моря, проливами Маточкин Шар и Карские Ворота. Здесь дислоцировалась бригада дизельных подводных лодок. Первая АПЛ К‑3 пришла сюда в 1962 после похода к Северному полюсу для встречи экипажа с прибывшим в Гремиху Н. С. Хрущевым. С 1968 здесь базировалось соединение АПЛ СФ стратегического назначения. Ныне (2010) используется для отстоя списанных подводных лодок.

---

Лит.: Никольский А. К. Записки инженера военно-морской службы. — Мурманск, 1988; Щедролосев В. В. Три сестры Беломорской флотилии (военно-исторические очерки). — СПб., 2006.

---

Пост СниС  Плавучий причал для катеров  Сухой док в губе Червяной  После получения правительственных наград в Кремле (слева направо): командир 1-го Северного отряда пограничных сторожевых кораблей капитан 3-го ранга Дианов А. И., командир СКР «Рубин» старший лейтенант Шеварнадзе А. Д., командир СКР «Бриллиант» капитан-лейтенант Чернышев Б. Г., заместитель начальника морского отдела Главного управления пограничных войск НКВД СССР капитан 2 ранга Садников А. В. 1940 Из кн.: Зайцев А. В., Храмцов А. А. Дозорные северных рубежей   Капитан 1 ранга Дианов А. И.

---