Ошибка создания миниатюры: Не удаётся сохранить эскиз по месту назначения

ВИ́ТТЕ Сергей Юльевич, (17.06.1849–28.02.1915), российский государственный деятель, автор ряда крупных экономических реформ в России начала XX в., граф (1905), министр путей сообщения (с февраля 1892) и финансов (с августа 1892), председатель Комитета министров (1903), председатель Совета Министров (1905–1906). Родился в г. Тифлис (Тбилиси, Грузия). Окончил в 1870 физико-математический факультет Новороссийского университета. Один из инициаторов строительства военно-морского порта на Мурмане и Мурманской железной дороги. Для выбора места посетил Кольский полуостров летом 1894. В состав его группы входили председатель Товарищества Архангельско‑Мурманского срочного пароходства М. И. Кази, архангельский губернатор А. П. Энгельгардт, известный меценат С. И. Мамонтов, в качестве рисовальщика и фотографа художник А. А. Борисов. Экспедиция побывала в Печенге, Териберке, в селениях на побережье Белого моря от Кузомени до Кандалакши, на полуострове Рыбачий и о. Кильдин, в Екатерининской гавани, на которую и пал выбор. По возвращении в С.‑Петербург в августе 1894 Витте представил императору Александру III доклад, в котором решительно высказался за строительство крупного порта на Мурмане, проведение к Екатерининской гавани двухколейной железной дороги и устройство при военно-морской базе мощной электростанции. Всесторонне обосновал преимущества Мурмана в сравнении с Либавой на Балтике в случае войны с Германией. После смерти Александра III его преемник Николай II под влиянием противников проекта Витте ограничился постройкой в Екатерининской гавани «коммерческого порта». Отказ от сооружения военно-морского порта на Мурмане Витте считал большой ошибкой правительства, которая «завела нас в Порт‑Артур». Его правота подтвердилась с началом Первой мировой войны. Инициатор выделения средств на строительство г. Александровска. Будучи единомышленником адмирала С. О. Макарова, добился отпуска 3 млн руб. на строительство ледокола «Ермак» (после спуска на воду в 1898 ледокол находился в непосредственном подчинении В.). Умер в Петрограде, похоронен на Лазаревском кладбище Александро‑Невской лавры. Именем Витте картографами М. Е. Жданко и Н. В. Морозовым назван один из наиболее крупных Иокангских островов в Святоносском заливе Баренцева моря (ныне — о. Безымянный).

---

Соч.: О моей поездке на Мурманское побережье // Воспоминания. — Л., 1924, Т. 3. Гл. XVII; Воспоминания: В 3 Т. — М., 1960; Избранные воспоминания, 1894–1911 гг. — М., 1991.
Лит.: Ушаков И. Ф. Избранные произведения: В 3 т. — Мурманск, 1998. Т. 2; Ильин С. В. Витте. — М., 2006 (ЖЗЛ); Ушаков И. Граф Витте и Мурман // Советский Мурман. 1991, 11, 12, 13 декабря.

---

Из фондов Военно-морского музея Северного флота   Витте Сергей Юльевич. Портрет работы И. Репина. 1901–1903.

---