"ПРЕПОДОБНЫЙ ТРИФОН"
Материал из Лексикон КС
«ПРЕПОДОБНЫЙ ТРИФОН», грузо-пассажирский пароход Архангельско‑Мурманского срочного пароходства. Назван в память о прп. Трифоне Печенгском. Построен в г. Ньюкастл на заводе «Добсон и Ко» (Великобритания). Вошел в строй в 1896. Водоизмещение — 208 т; длина — 38,25 м; ширина — 6,4 м; осадка — 3,3 м; мощность — 300 л. с.; скорость — 9 уз.; грузоподъемность — 160 т. Принимал 10 пассажиров 1‑го класса и 100 пассажиров — 2‑го. В конце XIX — начале XX вв. совершал рейсы вдоль Мурманского побережья, а также участвовал в системе промыслового телеграфа — доставлял бюллетени (промысловые депеши) в те рыбацкие становища, где отсутствовали почтово-телеграфные конторы и собирал сведения о ходе промыслов для последующей передачи их в Александровск. В 1918 национализирован. Переименован 07.05.1920 в «Субботник», посыльное судно в составе Беломорской флотилии. В 1921 передан Беломортрансу, летом этого же года под командованием капитана Н. И. Воронина совершил рейс Архангельск–Норвегия–Германия–Эстония–Ленинград, став первым советским судном, открывшим экспортные лесоперевозки из Архангельска. В 1939 при создании Мурманского морского пароходства передан в его состав. В годы ВОВ осуществлял воинские и народнохозяйственные перевозки в Баренцевом и Белом морях. Потоплен германской авиацией в Мурманском морском торговом порту 01.06.1942. Погибли 8 чел., большая часть экипажа и капитан А. М. Егоров остались живы. Пароход подняли 22.06.; в дальнейшем использовался как баржа Мурманским морским торговым портом. В начале 1950‑х гг. сдан для разделки на металл.
Лит.: Богданов Е. Ф., Колмаков Ю. И. Архангельск. Фрагменты истории. — Архангельск, 1984; Суда Министерства морского флота, погибшие в период Великой Отечественной войны 1941–1945 гг. Справочник. — М., 1989; Попов Г. П., Давыдов Р. А. Морское судоходство на Русском Севере в XIX — начале XX вв.: Кн. 1. — Екатеринбург‑Архангельск, 2002; Сорокажердьев В. Железные пахари моря // Мурманский вестник. 2004. 10 апреля.
